La technique utilisée par Franck est celle du carbone triaxial avec contre-moule. Une cuisson de 5 heures à 80° donne un TG de 120. Le type de carbone qu'utilise Franck possède un coéficient d'allongement 1,5 fois supérieur à la fibre normale.
Réservoirs et cadres

Franck Carbone maitrise parfaitement les techniques de fabrication des réservoirs carbone. Suite à la centaine de pièces fournie à la Sima pour la Ducati Monstro, Franck s'est diversifié et fourni des réservoirs pour de nombreuses machines que ce soit pour la route, la piste, l'enduro le trail ou les raids africains.

Aprés les réservoirs, Franck s'attaque aux cadres. Grâce à sa maitrise des techniques et à sa connaissance de la course il produit en 95 sa première moto "tout carbone". Cette machine fera 3 saisons en Bataille de Twins.